广州2号线几点停运？
根据地铁集团官方消息，二号线在2019年6月15日（即昨天）凌晨开始调整运行图，首班车保持不变，末班车起点站始发时间调整为23：30，终点站始发的末班车维持现有截止时间不变。 也就是说，2号线上班时间是往广州南站方向早上6点45分，往嘉禾望岗方向早上6点30分；下班时间都是夜里11点半，但每个站点稍有区别，例如广州南汽车客运站末班车是23：27、广州火车站是23：45、公园前是23：54、云台花园是23：55等等。
值得注意的是，虽然这次调整的运行时刻表没有明确标明“区间列车”或者“加开列车”之类的字样，但是根据运营人员透露，此次运行的列车是区间车。 为什么说是区间车呢？因为按照正常的情况，如果末班车的时间延长了，那么同一方向的列车应该会有增开车次，也就是原来晚上11点收车的列车现在会延时到11点30分或12点；然而现在是延长了收车的时刻，但同时期开行列车数反而减少了，这就是区间车的特点——延长时间不开新列车。
我曾经在2月份的时候做过一次实验，具体详情可以看我之前的帖子【坐公交坐到家】，当时是晚上11点整从公园前上车，结果到达体育西路已经是11点25分了，由此可见当时末班车的时间点是准确的，没有延长。 而昨天晚上我同样是从公园前上车，预计抵达时间依然是11点25分，所以昨天晚上实际是延长的，而且按照这个时间点的话，应该是加开了末班车。
当然，有人可能会有疑惑，既然昨晚有区间车，那么之前几天是不是也开区间车呢？实际上，我之前在3月6日和3月7日在广州图书馆测试乘车时，发现无论任何时间的晚高峰，不论前后两趟列车的间隔时间是多少，上车后都会有人主动询问“是否要到站里等一会”，也就是说只要是在2月份的早高峰和3月份的中午，2号线都是有加开列车的，只不过不是很多。 至于为什么在6月份开始才实行新的运行图，我猜想是因为要在高考之后才启动新运行图的实施，给考生一个缓冲的时间。