哪条地铁到新津？
成灌快铁（2013年开通运营） 新津站 早就在修了，但一直因为各种因素耽搁着没开通。据传今年底会通，但目前来看难度很大。。。 具体线路如下 这条铁路作为成灌快速轨道交通系统的一部分，是成都市区与都江堰间快速的客运通道，也是成都市西北方向外绕的客货兼用型铁路主要组成部分。
成灌快铁正线全长67.5公里，其中隧道长度40.8公里(占59.9%)，大桥长度11.3公里(占16.6%)；共设12个车站，其中新建车站7个、改造既有站4个、预留站1个。最高设计时速为120公里/小时，最低设计时速80公里/小时。 成灌快铁全线大部分位于地下面，需要穿越多条断裂带和大型溶洞群，施工风险高；同时因线路处于地震高发区，设计、施工中均需考虑抗震要求。沿线还分布有岷江、府河、南渠等河道及多个水源保护区，环保要求高。
为了尽量降低对周边生态环境的影响，成灌快铁采用低噪音动车组，并运用精密测量技术，在隧道内进行精准测量以保证建设过程中的“降噪”。 在工程施工过程中，采用了TBM掘进机施工工艺，用于穿越砂卵石层及暗河区域，实现了安全、快捷、高效、环保的隧道施工目标。 TBM是一种机械化的隧道掘进设备，类似一个“钻头”，可以沿着轨道自行前进并在前方挖掘泥土。这种机器首先由德国发明，而后被引入美国，现在已成为世界各地修建隧道时首选的掘进工法之一。