地铁六里桥站是几号线地铁？
北京地铁6号线一期（海淀五路居-草房）于2018年4月23日零时起开通初期运营，西起海淀五路居，东至通州草房，线路全长约29.5公里，共设车站22座。其中换乘客流明显的地方设了四座车站，分别为海淀黄庄、知春路、平安里和车公庄西站。这几座车站的换乘通道都采用了“同站台换乘”的设计。 “同站台换乘”在建筑结构上是存在一定难度的。因为地铁6号线与多条已建成或即将建成的地铁线相交，“同站台换乘”不仅需要在土建工程上加以改造，还需要调整各条线路的列车行进路线和时间。这种换乘方式对地铁工程施工及后期的调度指挥都是不小的挑战。
为改善乘客乘坐体验，确保“同站台换乘”顺利实施，设计方结合客流预测结果及交通导向原则，在对各换乘节点进行多方案比选后确定了最终方案。 例如，在海淀五路居与首经贸两站的连接处，由于这两个站点间距离过近，并且临近区域有高容积率住宅以及高校校区，人流密集，如果采用“平行进站”的方式，即在两个站台之间通过连廊方式组织乘客进出站，需要拆除两个站台间的部分墙体。这样虽然可以在一定程度上提升通道容量，但却无法有效引导乘客有序流动；若采用“平行出站”的方式，即在大厅内将两个站台横向拉开，则虽然能在一定程度上缓解上述问题，却又使得出口过于分散，对应急疏散不利且会增加公共交通换乘的距离。
经过反复研究，设计方最终采用了“垂直换乘”的方式破解了这一难题——也就是目前看到的，在同一层平面上通过电梯和楼梯实现上下客的功能。 在保证乘客通行方便的同时，这样的处理还减少了土建工程量、降低了建设成本并缩短了建设工期。