中国国航重组改制算吗？
首先，我声明一点：本人不是学经济的；下面，就让我结合自己所了解的知识，来简单分析下中国的民航业及航空公司。 世界上的航空运输分运量和载重量两个基本参数：运量指运输旅客和行李，载重量指运输货物。这样，我们就可以把整个航空运输业分为客运和货运两大行业。
1、国内航空运输市场被两家航空公司所垄断——国航和中国国际航空。（这里顺带提及，国航的注册全称为“中国航空股份有限公司”）。这两家航空公司拥有国内的全部航线网络，即无论你想去哪，他们都开行有航班。当然，你不想去的城市和地区，他们可能就不开通航班了。
2、国内货运航空市场的竞争则较为激烈。中外运、顺丰控股等物流公司都以航空业务作为自己重要的组成部分。
3、国际航空运输市场同样被几家大型航空公司所垄断。它们分布在美国、欧盟和一些亚洲国家。这些航空公司大多有着悠久的历史，曾数度改变世界的航程。
4、国际货运航空市场则是由UPS、 FedEx 和 DHL 这三家快递公司所垄断。
5、从客运的角度来看，中国国际航空是中央直属企业，而北京首都机场是国务院的机关事业单 位，在税收、油价补助等方面都有优惠。 中国国航旗下的各航空公司主要经营国内、国际和地区的客货运输业务以及通用航空业务并从事相关产业投资。
