地铁北客站多久？
西安北客站在建期间，我去参观过。当时北客站主体工程已经基本完工，正在进行内部装修和设备调试。按照设计，西安北客站是采用“双层双岛三站台”的设计方案建设的。 西安北客站位于西安市未央区和灞桥区交界处的渭河南岸，距西安市区中心约10公里。由西安铁路枢纽建设办公室牵头负责建设管理，中国铁路设计集团有限公司负责勘察设计。车站于2003年5月开工建设，2006年9月开始运营。
据我了解，西安北客站建成以后，由于客流预测失误等原因，并没有达到预计的客流量，所以运营的初期日子比较艰难，一直依靠组织慢车来拉客。我记得在2007年的时候，乘坐西安北客站的高速列车可以去往北京西、上海虹桥和南京西等方向，但是到了2008年以后，就只剩下了去北京西站方向的直达客车，其他两趟列车都改经兰州或银川绕行。同时，为了拉客创收，还曾经开行过几趟临时旅客列车。
后来随着西安北站扩建工程的实施，西安北客站渐渐又恢复了元气。现在去往北京、上海等城市有了更多选择，不但可以乘坐高铁，还可以乘坐普速列车的直达特快列车（Z字头）以及快速列车（K字头）。而且因为距离西安市区较远，又在渭河以北，所以污染相对来说也要更小一些。
关于西安北客站的建设过程和细节，我在以前的问答中做过介绍，感兴趣的读者朋友不妨去看一下。这里简单介绍点知识：在我国，铁路客站按功能划分一般分为客运站和火车站，其中，以办理客运业务为主的火车站叫做客站；而以办理货运业务为主的火车站则是货站。但不管是客站还是货站，都可以办理行包业务。