地铁几个车厢?

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广州地铁一号线 6节编组A型车,列车长度140米; 广州地铁二号线 6节编组B型车,列车长度120米 广州地铁三号线(北延段) 6节编组A型车,列车的两端各有一个司机室,方便在列车运行过程中进行转换操作。该列车还采用了轻量化设计,减轻车辆自重的同时又能有效增强车辆的抗地震能力、平稳性和乘客的舒适度。车辆外形采用流线型设计,整体造型流畅、线条分明。车辆颜色与地铁线网色彩保持一致,简洁明快、清新宜人。

目前在建或规划的地铁线路中,8节编组的列车将越来越多。如杭州地铁6号线一期工程的25列新车均为8节编组,列车最高运行速度为80公里/小时; 北京地铁机场线的5辆编组A型车,每列车设有300个客位;深圳地铁3号线二期延伸段的6辆编组A型列车,列车长约140米…… 为何越来越多的城市采用8节编组的地铁列车呢? 中国工程院院士、著名结构工程专家王梦恕教授曾表示过:“6辆编组的地铁列车在正常情况下的最大安全载荷仅为74吨,而8辆编组的地铁列车却可以达到90吨,面对突发状况时,前者很容易发生倾覆或者脱轨事故,后者则能更好地应对。” 8节编组更有利于地铁列车快速换档,提高行驶效率。

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城市中地铁车辆的长度以1米为等级差,分别有18米、20米和22米三种车厢,每辆车宽3米。由于每节车厢的长度一般以1.5米递增,因此地铁车辆的长度通常为15米、18米、22.5米三种,车宽2.6米、3米。

常见的B型地铁车辆列车长118米,宽2.8米,6节车定员980人,最大载客量为1470人。最高运行速度80公里/小时。1号线车辆是我国地铁车辆国产化示范线,具有国产化程度高,技术先进可靠,系统设计合理,造型美观,舒适性良好等特点,达到了国际20世纪80年代后期技术水平。

为了适应客流量变化的需要,通常将四至八辆地铁车辆连接组成一列车,由一名司机驾驶。地铁和轻轨列车开行交路一般为站站停车,大站快车和直达车为辅助交路形式。每昼夜开行704个车组。

目前各国正在研究和开发的地铁车辆新技术有交流传动机车、再生制动、无人司机驾驶技术、降低车辆启动噪声及车辆结构轻量化技术等。

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