立水桥地铁几号线？
北京地铁5号线下，立水桥站有两座车站，一座是立水桥南站，另一座是立水桥北站。 这两座车站的站台和出入口是有区别的，需要特别注意！ 上图是2018年6月份拍摄的立水桥南站，A、B、C三个出口都还可以看到去往各个小区的路标指引。 C口是当时唯一一个可以步行前往立水桥北路的地铁口，不过当时正在改造中，道路特别不好走。
下图是2019年10月份拍摄的立水桥南站，可以看到在原来只有一个C口的地铁站，现在多了若干其他出口。 根据地图App的导航提示，从北边的D2口进入地下，沿着通道前行即可到达C口。
但是实际体验的情况是，你无法直接从D2口进入到C口。 想要进入C口，必须从前后的其他任何一口进入，然后再绕行回来，路线非常复杂。 为什么会出现这样的状况呢？ 因为今年下半年开始，立水桥南站进行改造施工，按照规划，将新建两座连接北京地铁5号线与在建昌平线（三期）的过街通道，同时，对既有C口进行扩建。 所以你看，目前立水桥南站的各个出入口的数量和走向都是不一样的。 至于为什么要新建这两个通道，我猜测是因为之前这里没有地下过街道，公交换乘不方便，且周边的小区居民和附近办公的人群都要经过地面的人行天桥，交通疏导压力很大。
当然，立水桥南站之所以这么折腾，还和这里曾经发生过的一次事故有关系。 2014年7月20日晚21时30分，位于朝阳区东三环南路的北京地铁5号线磁器口站至和平西桥站的区间列车因故紧急停靠并停稳后发生脱轨，导致5辆列车出轨，其中4辆侧翻，1辆侧靠，有人员受伤。 事故发生后，相关部门对该路段进行了检修和维护，并对相关设备进行了加固。
据我了解，这次事故的发生原因可能是线路故障导致的列车行驶轨迹偏移，进而导致的追尾事故。 目前，事发地段已经安装上了新的防护挡板等安全设施。 但是对于周边的乘客来说，每次进站乘车都必须提前留意自己所乘车站点的信息，以免乘错车。
立水桥地铁站，是北京地铁13号线上的车站，位于立水桥附近，在立水桥东侧，是北京地铁13号线地上站，该站旁边为北京地铁5号线立水桥南站。北京地铁立水桥站位于立水桥东侧，天通苑小区周边。紧邻立水桥站的是地铁5号线的立水桥南站。
13号线立水桥站有4个出入口，a口位于车站的西南方;bc口位于车站东北方，是未来的天通苑地区规划道路(规划红线50米)北侧，紧邻太平庄中街(规划红线30米)，并与规划的城市交通枢纽相接;c口为预留出入口(暂不开通);d口为预留出入口。位于a口附近的是规划的立水桥北区商业中心(规划建筑面积6万平方米)。bc口(未来枢纽车站)周边是规划的立水桥南区商业，沿太平庄中街设置。
地铁13号线立水桥站的总建筑面积约5000平方米，站台为岛式站台。由于太平庄中街为规划道路，同时受到5号线立水桥南站施工的限制，从车站主体结构到地面出入口必须设计较大型的通道结构。目前13号线地面线路，从太平庄中街中间穿过，未来地铁运营时，需从地下穿越太平庄中街。目前，正在对地铁13号线立水桥站的站台和出入口进行装饰装修工作。装饰装修工作主要包括地砖铺装，柱面和顶面的石材及涂料装饰以及导向标识的系统安装等工程。
线路介绍：
北京地铁13号线共分两期修建。一期线路东起东直门，沿新东路、清河中心路、西二旗大街布设，向西终于西二旗，1999年开工，2002年9月28日完工投入试运营，共设9座车站。 2002年12月，为配合2008年北京奥运，北京地铁公司宣布修建13号线二期线路。二期线路分为两部分：一部分是向东从东直门起沿坝河引入奥林匹克公园，在国家体育馆北侧设终点站，另一部分是向西从西二旗起沿龙域环路、回南路、立汤路延伸至回龙观地区，在霍营设终点站。2004年开工，2008年7月完工投入运营。13号线全程长40公里，共设16座车站，1座车辆段，设计最高运行速度80公里/小时。
