深圳去赣州有高铁吗？
目前，经停的列车只有两趟。 一趟是早上6点35分的G2187次，从深圳北出发后，在江西赣深铁路全线第一个停靠站——赣州西站下车，途经站分别是： 深圳北、光明城、东莞南、广州南、韶关、衡阳东、永州、桂林西、柳州、来宾北、南宁东G2188次，由南昌西开往深圳北，经停站点与G2187次基本相同。 这几趟列车全程时间都是4小时50分钟左右，但是，由于中途停靠站点较多，乘车旅客需要在各个停靠站点上下客，因此实际感觉上的停留时间要长一些。 按照计划在明年建成通车后的赣深铁路，将会对沿线地区产生重要的影响。 首先是对当地交通运输的影响。 以江西省赣州市为例，现有京九铁路、赣龙铁路两条普铁线路，一条浙赣铁路、一条湘桂铁路两条支线。近年来，为缓解交通压力，当地积极发展铁路货运，减少了过境车辆的数量。但客运方面，至今没有一条线路可以通达广东。
随着赣深铁路的通车，这一状况得到扭转，赣南地区第一条直通广东的动车开通运行。这对于完善当地乃至周边区域运输网络具有非常重要的意义。 同时，这条铁路还是连接华南与华中地区的重要干线，与京哈—京港澳、沿海通道等铁路一起，共同构成我国南北向线路的主骨架。它的建成，对于形成全国快速铁路网具有积极的推动作用。
其次是对区域经济带来的影响。 据了解，该条铁路建设过程中，同步打造了“沿赣深高速公路经济带”，规划了“一路六园”产业布局，“六园”即赣深高铁产业园、电子信息产业园、生物医药产业园、新能源电动车产业园、航空制造产业园、高端装备智造园。
作为贯穿江西南北的大动脉，未来，这座“黄金走廊”将释放巨大的经济发展动能，串联起沿线各地的产业集群，带动区域经济发展，助力实现江西强省目标。（文/杨楠）