地铁间隔多少时间发车时间？
目前，全球各地城市轨道交通的列车运行间隔时间（即发车频率）并没有统一标准。影响列车运行间隔时间的因素较多，主要有客流需求、建筑群布局、设备设施等。比如同样是一条线路上的车站，因为所处位置不同，其客流情况就存在较大差异；而同一个车站的不同出入口，由于所连接的建筑群体或小区大小不一，也会导致各出入口的客流分布不尽相同。在确定列车的运行间隔时间时就必须充分考虑到这些客观存在的差异性。不能简单以“几分钟”来衡量地铁列车的运行间隔时间是否合理。
当然，如果从提升运输效率的角度来说，减少列车的运行间隔时间是很有必要的，这既能满足市民便捷出行的需要，又能降低运营成本。有必要通过优化设计、合理配置资源，尽量减小上述因素带来的影响，从而最大限度地压缩列车运行间隔时间。 目前国内一些城市的地铁线路为了迎合快节奏的生活方式，正在努力提高运营效率，缩短列车运行间隔。如北京地铁4号线实行超大运量的交路列车运行模式，早高峰最大行车间隔仅2.5分钟；深圳地铁11号线实施高密度、高运量的车辆编组方式，高峰时段行车密度达2分30秒/班；南京地铁S8号线（宁天线）开通初期实行高峰每小时开行6班的运营计划…… 当然，缩短列车运行间隔时间也需要综合考虑多种因素的影响，做到科学合理。