中国船舶大跌的原因？
1、行业周期导致，造船这个行业属于逆周期行业，经济好的时候，造船行业就一般般，而经济差的时候，造船行业反而好。现在正是中国经济下行的阶段； 2、整体估值不高，当前市值不到200亿元(还有大量资产负债没有进行价值评估)，市净率只有1.64倍（新舟700项目一旦成功实现商业化，盈利能力会大幅提升）。对比国内外同行，估值优势显著；
3、中船集团内部重组，资产注入预期，中船集团旗下有无数的公司，很多都具备上市条件，但是由于各种原因一直没有能够上市，此次有可能进行内部重组，将优质资产注入到上市公司里面来；之前有报道说广州广船国际股份有限公司（以下简称“广船国际”）正式更名为中船广船国际股份有限公司，或许是一个信号吧！
4、国内对军工企业重组抱有期待，最近一段时间，不少军工板块个股异动明显。 中国重工虽然跌的稀里哗啦，但业绩却是不错的，基本每股收益保持在0.05元左右（2015年预计盈利8-9亿元，同比增长45%左右），这样低的分红显然是不太可能吸引长线价值的关注的；况且当前的行情并不差啊，大部分个股都有不同程度的涨幅了。如果从长期投资的眼光来看，目前的位置进场确实有点风险，但是如果是短期操作的话，只要控制好仓位和止损位，还是可以小资金试错的。