重庆轻轨就是地铁吗？
不是的，两者之间存在区别。 地铁是城市地下铁路系统的通称；轻轨一般指跨座式单轨交通系统，是一种新兴的城市轨道交通系统。
1、地铁（ subway），国家《轨道交通用语目录》中定义：“建设在地下空间里，以电能为动力，具有快速大运量、准点、全天候运营特点的乘客运输工程”。由此可知，地铁的定义中有3个关键词：地下、电能、乘客。
2、轻轨（ light rail），国家《轨道交通用语目录》中定义为：“具有快捷、大容量、高速度等特征的中运量交通运输工具”。可见，轻铁的关键词是中运量、快捷和大容量。
从上面定义可以看出，尽管地铁和轻铁都具备快速、大运量的特征，但两者之间的区别还是很明显的，主要体现为载客量的不同和基础设施建设的不同： 在地铁和轻铁的共同点上，即都具有快速、大运量和准点特性，以及大都采取高架敷设方式上，它们之间的区分并不明显。
不过，当我们将目光放到两者的不同之处时，这种区分就显得特别重要了——这直接关系到一座城市建设地铁还是轻铁，以及如何实施的问题。 首先，从载客方面来看，地铁的单趟客运量一般在3-6万人次，最高可达8万人。而轻铁的单趟客运量一般在0.5-4.5万人次，最低仅有0.15万人次，是地铁的1/7～1/6左右。
其次，从设施来看，地铁采用地下隧道方式敷设，须建立完整的地面以下公共交通系统。而轻铁则可以采用高架或地面道路等方式敷设，对地面交通影响较小。由于不需要挖掘地面土地资源，因此在相同运送旅客的情况下，修建轻铁线所需的用地和房屋拆迁量都要小于地铁。 最后，从造价上来看，同样运送1人次，建一条轻铁线路的费用大约只有建一条地铁线路费用的1/3左右。轻铁被认为是一种造价较低且相对经济环保的交通设施。