西安路到西安还有多少路?

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近日,网上热议“西安路到西安还有多少路”,引起许多网友共鸣。不少身在异地,或对家乡有着深厚情感的人都有同感:一座城市,不仅仅有繁华的街道、壮观的景点和热闹的市场,还有那些我们熟悉的街道、路号和蜿蜒的乡间小路,这些细小的组成部分连缀起来,才是我们要找的城市记忆。当我们问起来时,知道“西安路”,但说到路号,更多的是“从‘西安路’到‘解放门’还有多远”,人们说的都是经过自己身边的“西安路”,而不是城市的中枢“西安”。这让“西安路”情何以堪,不知道究竟是“路名”,还是“路号”。

路名、路号本有其位,各有其用。路名是“美称”,是一个城市或一条道路的名片;路号是“叙号”,用于道路的序列和定位。西安路在西安市内有一段路名叫“东大街”,从东大街分岔出来的路叫“粉社区”,再往东过金康路再往东的路段叫“西安路”。这里的关键是“西安路”是路号而不是路名,而且路号和路名在城市的不同区域的名称各异。路号最大的功用是在交通过程中帮助乘客乘车和下车,以及管理交通运输,避免交通拥堵,安全顺畅。我国有56个民族,不同民族对颜色有着不同的感情和联想。例如,生活在高寒地区的民族,把红色当做色彩高贵的黑,而对热带地区民族来说,黄色才是最高贵的色彩。在蒙古语中,红色表示“东方”,意味着吉祥和幸福。

而路号的使用在我国很普遍,如上海叫“南京路”、“重庆路”,北京叫“长安街”、“北京路”。在我国,将城市中心的路辟为大马路并取个好看的招牌,既是城市形象的需要,也是一种商业促销的手段。

路名的诞生往往很生动,重庆的“嘉陵路”是因嘉陵江而得名,而上海“武康路”是因“武烈河”而得名。而路名、路号的功能应该各得其所,路号不能任人拔高,也不能忽视路名,建议还是将这条路叫做“东二路”或“东六路”为好。也许有很多网友对这样的答案很不满:我们大家可不是只知道“西安路”,而是知道“从西安路到解放门”还有多远;我们不愿意被这条路改名,我们就是喜欢这路名,有它特有的味道。这些情感和疑虑完全可以理解,但路名、路号就像人的名字一样,不能一以贯之地用一辈子,尤其是像西安路这样的路名。

以路为名的城市还有很多,例如,辽宁省抚顺市的迎宾路等。迎宾路在抚顺市很出名,因为它连接着最繁华的商业街——胜利街,也通达距市中心最近的火车站——抚顺北站。但在辽宁省地图上迎宾路并不显眼,它的路号是1001号,它只是迎宾大道的其中一部分。而人们常说的上海浦东新区的锦绣路其实并不叫“路名”,它的正式路名是“锦绣东路”,路号是2100号,它的“全名”为“上海市浦东新区东川公路至东靖路”。

不过,以路为名的城市路名在各地也逐渐增多,例如,杭州的环城西路、环城东路、解放路等;天津的桂林路、马鞍山道、曲阜道等;重庆的长江一路、长江二路、长江三桥等。

城市在快速发展和扩展中,路号很难有确定的范围,而且很多路号重复的现象也普遍存在。如果让“路名”和“路号”各自发挥功用,可能更适合我们当下的生活实际。

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