合力科技为什么涨停？
原因不复杂，也不难找。 首先，我们要搞清楚一件事，今天(10月26日)的涨停板，和昨天(10月25日)的跌停板，究竟是不是同一件事情导致的。 这显然是不可能的，昨天还是普天同庆，今天就满地哀鸿。根本不可能同一件事导致冰火两重天这样的结果。 所以今天我们说的涨停与跌停的原因，其实都源于周末的两个消息。第一个是特斯拉Model Y车身零部件大幅减少；第二个就是特斯拉“拆车运动”引发的车企“内卷”。
先来说说对特斯拉模Y影响更大的一些细分行业，比如说铝塑膜、热成型件、底盘轻量化相关零部件等。这些行业的股票连续两个交易日出现大幅上涨。 再来看看汽车行业其他板块的涨幅情况：汽车整车+7.38%，汽车零部件+8.68%，汽车服务+9.54%，汽车电子+5.35%，乘用车+9.88%…… 可以看到，除了特斯拉概念板块外，大多数汽车板块都是涨势喜人。也就是说，今天汽车板块整体处于一个普天同庆的状态。这就是上面那个问题最好的答案——所有汽车相关的板块都在今天集体大涨。
我们再来看一下另一个原因，也就是特斯拉拆解事件引发的“内卷”。根据消息显示，特斯拉在官网展示了自研的电动化部件后，就有20多家车企宣布将加入“电动车拆车行动”中。这显然是个非常好的题材，只不过来得晚了些，被特斯拉完全覆盖，没有给参与方留下太多的想象空间。 但是，市场依然给出了不错的反馈。虽然板块整体出现了冲高回落的现象，但至少留下了比较深的痕迹。
综合上述分析来看，今天的涨停应该属于多方面因素共同作用的成果，各种力量相互叠加从而产生了较强的上涨动能。而跌停则来自相同的原因，且产生的影响程度相近。所以最终呈现的结果就是涨跌基本持平，而个股却是跌多涨少。