地铁最早几点？
以我所在的广州为例，广州地铁一号线于1984年12月26日开始试运营，二号线于2003年12月26日开始试运营。
地铁的“早”与公交不同，因为地铁不会像公交车那样中途停靠许多站点，影响运行速度。 从乘客乘坐的角度来看，地铁是“准时准点，一刻钟一趟”； 而公交车则是“先到先得，过了一班车要等下一班车”。 因此从乘客的感受角度看，应该是地铁更“快”，公汽更“慢”。 但这是基于“单向行驶”情况下的讨论。
如果考虑“往返两程”的情况，则公汽比地铁“快”！ 因为公汽有“正点发车”的概念，虽然“一趟车只能坐一个人”，但每一趟车都能保证在某个时间点到达某个地点，而地铁则不能（广州地铁2号线开通至今没有出现过因故障等原因导致全线停运的情况），所以从“整体”上看，公汽的“周转率”要高于地铁。 如果考虑“往返两程”再加上“区间临时停运”等情况，则地铁比公共汽车“快”！ 因为除了“正点发车”外，地铁还有“区间临时停车”的现象，而且一停就是一段时间，比如广州地铁一号线由于建成年代久远，设备比较老旧，偶尔会出现全线或部分列车“临时停止运行”的情况，此时公交需要等待这一“整列车”通过之后才能继续行驶，而地铁只要不是“全线路停运”，则上一班地铁运行的区间与下一班地铁运行的区间是不重合的。 所以从“总体时间”上来看，地铁比公汽要“快”一些。
