鹤沙航城地铁站造什么?

邴晓莉邴晓莉最佳答案最佳答案

1,这题我会! 答主就住在小区对面(其实就一路之隔),最近正愁于小区道路改造后停车位不足,不知道新来的领导们又要整啥活,正好可以趁这个机会吐槽一下。 先说结论:这个站是地铁16号线南延伸段的最后一个站点,建成后从罗山路到航头镇只需两站地,同时这个车站也是目前在建的18号线一期北段最后一个车站,建成后可乘18号线直达人民广场。

再上图片: 图中红圈处为我所居住的小区大门,绿圈为鹤沙航城地铁站施工入口(位于小区内部)。

这是前段时间的照片,可以看到施工已经开始了。 再换两张之前的照片,可以看到以前这里是有站的(即现在的鹤沙航城路站),并且与附近小区之间是有连廊的,通过连廊可以直接到达地铁口。 现在,站没了…… 连廊也拆了…… 站在小区门口,目送着一列地铁开过去,不禁唏嘘不已,回忆满满。 因为本人就是鹤沙本地人,所以经常走这条道去地铁站,之前还有连廊的时候,冬天不用被寒风刮得怀疑人生;下大雨不用担心被淋成落汤鸡。现在好了,要么被狂风暴雨袭击,要么在泥泞中一脚深一脚浅地走。

当然,这一切都是为了美好明天做铺垫,期待2023年16号线南延段建成,这样我就可以少走不少路。 附上一张去年拍的一组图,当时还沉浸在拥有高架地铁的幸福感之中,无法自拔╮( ̄▽ ̄)╭ 顺便说一下,我在网上查到关于这个项目的简介是这样的: 上海市轨道交通16号线路工程(北部延伸段)起于龙阳路站,终于锦秋路站,途经浦东新区、青浦区。

线路全长2.7km,采用地下敷设方式,共设车站2座,分别是华鹏路站和鹤沙航城站。 项目主要新建地面交通疏解配套工程及附属结构。 本项目与既有16号线路同杆双轨,按地铁标准建设并共享设施。

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正在建设中的2020年通车的18号线,在鹤沙航城地铁站设计了一个换乘节点,未来将和19、21号线换乘。其中,19号线将连接中心城、世博地区和滴水湖;21号线将成为浦东北部地区,沟通上海国际旅游度假区、张江地区和浦东国际机场的重要交通线路。

换乘节点位于地面以下约40米深处。18号线、19号线和21号线的3组盾构机先后在节点处“会师”,3条地铁线路将在地下四层完成换乘,未来整个换乘中心预计容纳的换乘客流将达到11.4万人次。在该换乘节点附近,还将建有一座13万平方米的上盖商业。

该换乘节点的建造难度巨大,工程体量达3.7万立方米。据施工单位隧道股份上海隧道公司1810标项目总工崔永志介绍,由于地铁车站及换乘节点周围土体极为松散,一旦加固方式不当就容易出现地面不均匀沉降或上浮、建筑物倾斜、地下承压水涌入基坑等险情,“好比在豆腐里打隧道”。此外,因为基坑开挖深度大、基坑变形限值小,施工间隙小,所以必须“一气呵成”,项目方采用了全国首台271.68平方米大断面矩形盾构技术,这也是我国迄今为止开挖面积最大的大断面矩形盾构,其开挖面相当于7个双层巴士并行所占面积。

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